复权后的8.28至4.9的下跌级别，与4元以下上涨至8.28的级别是一样的，那目前是否下跌完成呢？如图形成的黄框为该级别的下跌中枢，上轨为6.02，最后一段次级别走势为6.02-4.9。目前的当下看，已走出这段次级走势的下降通道，今日收盘5.53刚好在6.02-4.9的中枢下轨（上轨为5.6），所以4.9到目前的反弹极需要一个放量过程去达到本级别即整体下跌以来的止跌转折的量化，即至少攻击一次6.02。周一收盘5.53有了这个基础，这个次级别的上涨没有结束，还会上涨一段，至于是否量化整个级别止跌的目标还需要一段放量过程，希望本周能有实现。
轮股这个细分行业基本度过了比较困难的时期，随着海运价格下跌，外部产能建立成功，四季度和明年的部分时间内，行业也相对算得上不差的行业，极度绝望的目前也不必悲观了，毕竟现在是止跌量化的一段次级别上涨（未完成），若达标后，总是要整体下跌转折为上的。标志就在于本次级上涨攻上6.02后且站稳。
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公司名称：贵州轮胎
股票代码：sz000589
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：汽车配件
所属地区：贵州
公司全称：贵州轮胎股份有限公司
英文名称：Guizhou Tyre Co.,Ltd.
公司简介：贵州轮胎公司是我国重点轮胎制造厂家和全国重点企业之一。公司主要从事轮胎研发、生产及销售，主要产品有“前进”、“大力士”、“多力通”、“劲虎”、“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、林业机械轮胎、工业车辆轮胎、矿用轮胎、实心轮胎和特种...
注册资本：11.5亿
法人代表：黄舸舸
总 经 理：王鹍
董 秘：蒋大坤
公司网址：www.gztyre.com
